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    懷化市簡(jiǎn)介,懷化風(fēng)景區(qū),懷化旅游景點(diǎn)攻略
    來(lái)源:張家界旅游網(wǎng) | 作者:cnzhangjiajie.com | 編輯:www.www66524.com | 訪問(wèn)次數(shù):
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        懷化市,轄10縣1市1區(qū)1管理區(qū)(縣級(jí))和一個(gè)省級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū)和一個(gè)省級(jí)工業(yè)園,全市城鎮(zhèn)人口174.69萬(wàn)人,城鎮(zhèn)化水平36.2%。市區(qū)城市框架拉通到80平方公里,建成區(qū)面積52平方公里,城區(qū)人口數(shù)52萬(wàn)(2009年數(shù)據(jù)),是“大西南橋頭堡、原生態(tài)植物園、古建筑博物館、多民族文化村、雜交稻發(fā)源地、抗戰(zhàn)勝利受降坊”。懷化區(qū)位條件獨(dú)特,交通優(yōu)勢(shì)明顯。自古就有“黔滇門(mén)戶”、“全楚咽喉”之稱,是東中部地區(qū)通向大西南的橋頭堡和國(guó)內(nèi)重要交通樞紐城市。

        基本概況
        在共和國(guó)版圖上,懷化是一座正在崛起的年輕城市。她沒(méi)有七十年代東部沿海地區(qū)的特區(qū)政策,也沒(méi)有九十年代西部開(kāi)發(fā)時(shí)的特別優(yōu)惠,靠的是從縱貫東西南北的湘黔鐵路、枝柳鐵路開(kāi)始創(chuàng)造的奇跡。而今,焦柳、湘黔以及隨著近年來(lái)渝懷鐵路的開(kāi)通,鐵路已呈“大”字形在懷化交匯,貫穿市內(nèi)11個(gè)縣(市、區(qū));每天有50多對(duì)旅客列車(chē)始發(fā)和過(guò)境,年發(fā)送旅客342萬(wàn)人次、貨物52萬(wàn)噸;懷化火車(chē)編組站具有1.2萬(wàn)個(gè)車(chē)皮編組能力,是中國(guó)九大鐵路編組站之一;火車(chē)可直達(dá)北京、上海、廣州、武漢、成都、昆明、重慶等大都市;公路網(wǎng)絡(luò)框架基本形成,市內(nèi)通車(chē)?yán)锍?800公里,320、209國(guó)道在城區(qū)交匯,320、209、319三條國(guó)道過(guò)境12個(gè)縣(市、區(qū)),滬昆、長(zhǎng)吉高速公路穿境而過(guò),邵懷高速已竣工通車(chē),包茂、婁懷高速已陸續(xù)開(kāi)工建設(shè);芷江機(jī)場(chǎng)復(fù)航,已經(jīng)開(kāi)通了長(zhǎng)沙、北京、廣州、上海、昆明航線,并將努力打造成為湖南第二大航空港,沅江水運(yùn)通江達(dá)海,隨著滬昆客運(yùn)專線的即將建設(shè)和渝懷鐵路的東延規(guī)劃(懷永郴和懷邵衡鐵路),芷江機(jī)場(chǎng)的擴(kuò)建,四位一體的立體交通網(wǎng)絡(luò)將日臻完善,不久的將來(lái),懷化的西進(jìn)東出、北上南下將更加便捷;福州至成都、呼和浩特至北海兩條國(guó)家級(jí)通訊光纜在市區(qū)交匯。優(yōu)越的區(qū)位,便捷的交通,讓?xiě)鸦蔀橄娑跤迩鹞迨。ㄊ小^(qū))周邊地區(qū)重要的人才交流、物資流動(dòng)、信息集散頻繁的經(jīng)濟(jì)文化中心。
        懷化市的由來(lái),懷化市的前身為黔陽(yáng)地區(qū),湘黔、焦柳線原本計(jì)劃是過(guò)安江的,但由于原黔陽(yáng)縣地委書(shū)記以修鐵路會(huì)占用很多耕地,會(huì)使老百姓的生活更加窮苦,加之鐵路圖紙的丟失,最終國(guó)家決定開(kāi)發(fā)據(jù)安江50多公里處的地方(如今的懷化市區(qū))作為火車(chē)站的地址。   自然資源豐富,開(kāi)發(fā)潛力巨大。為中國(guó)十大水能基地之一的主體地帶,水能理論蘊(yùn)藏量499萬(wàn)千瓦,可開(kāi)發(fā)量460萬(wàn)千瓦,已建成五強(qiáng)溪、鳳灘、洪江等水電站,總裝機(jī)容量320萬(wàn)千瓦;屬中國(guó)南方重點(diǎn)林區(qū)之一,森林覆蓋率65.3%,活立木蓄積量5510萬(wàn)立方米,居湖南省第一,有藥用植物1909種,其中,列入國(guó)家重點(diǎn)中藥材資源的有175種,茯苓、天麻等產(chǎn)量居全國(guó)第一;水果種植面積56.9千公頃,年產(chǎn)水果59萬(wàn)噸;初步探明有一定儲(chǔ)量的礦藏11類45種,總儲(chǔ)量28.9億噸,其中,黃金、銅、磷三種礦藏儲(chǔ)量在湖南省居第一、三、四位,重晶石礦藏儲(chǔ)量在國(guó)內(nèi)位居前列,市內(nèi)礦產(chǎn)資源潛在價(jià)值5000多億元。
        歷史悠久,民俗風(fēng)情濃郁,自然景觀秀麗。史書(shū)記載懷化為“五溪”之地。市區(qū)內(nèi)的洪江高廟、黔城芙蓉樓,洪江古商城,沅陵黔中郡、二酉洞、龍興講寺,通道芋頭侗寨,芷江抗日戰(zhàn)爭(zhēng)勝利受降紀(jì)念坊、天后宮,會(huì)同高椅民居,中方荊坪古村等文化古跡和五強(qiáng)溪水電站水庫(kù)蓄水形成的陳家灘“千島湖”,著名丹霞地貌群——通道萬(wàn)佛山、溶洞奇觀——辰溪燕子洞等自然景觀聞名遐邇,侗族、苗族等46個(gè)少數(shù)民族以其獨(dú)具藝術(shù)魅力的多民族文化和民族習(xí)俗風(fēng)情吸引著蕓蕓眾生。
        產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)具備一定基礎(chǔ),支柱產(chǎn)業(yè)逐步壯大。2009年,懷化市國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值594億元,一、二、三產(chǎn)業(yè)比重為22.5:32.7:45.8。初步形成了優(yōu)質(zhì)稻、水果、藥材、油料、畜牧水產(chǎn)等優(yōu)勢(shì)農(nóng)業(yè),醫(yī)藥、林產(chǎn)、食品、電力及電化學(xué)等支柱產(chǎn)業(yè)初具規(guī)模并不斷壯大,以商貿(mào)物流為主的第三產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展,市內(nèi)有一定規(guī)模的各類專業(yè)批發(fā)市場(chǎng)360個(gè),星級(jí)飯店30家、旅行社23家。2009年,實(shí)現(xiàn)社會(huì)消費(fèi)品零售總額199億元,接待游客520萬(wàn)人次。
        中心城市初具規(guī)模,輻射帶動(dòng)能力逐步增強(qiáng)。懷化提出了“構(gòu)筑商貿(mào)物流中心、建設(shè)生態(tài)宜居城市”的戰(zhàn)略目標(biāo),確立了“科技引領(lǐng)、交通先行、興工活商、富民強(qiáng)市”的發(fā)展戰(zhàn)略。到2010年,懷化作為區(qū)域性現(xiàn)代商貿(mào)物流中心的構(gòu)架基本形成,生態(tài)宜居城市特色初步顯現(xiàn);到2015年,區(qū)域性現(xiàn)代商貿(mào)物流中心地位基本確立,中心城市配套功能更加完善,生態(tài)宜居城市特色更加突出;到2020年,區(qū)域性現(xiàn)代商貿(mào)物流中心全面建成,生態(tài)宜居成為懷化一張靚麗的城市名片,區(qū)域性中心城市戰(zhàn)略地位基本確立。緊緊圍繞“打造五。ㄊ、區(qū))周邊區(qū)域性中心城市”的總體目標(biāo),進(jìn)一步加強(qiáng)了城市建設(shè)力度,城市經(jīng)濟(jì)圈有了較快發(fā)展,2009年鶴城區(qū)GDP達(dá)到127.2億元,同比增長(zhǎng)13.3%。特別是以商貿(mào)流通為主的第三產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,使中心城市的經(jīng)濟(jì)輻射面擴(kuò)大到湘鄂渝黔桂五。ㄊ、區(qū))周邊44個(gè)縣、約9萬(wàn)平方公里、1500萬(wàn)人的廣大區(qū)域。在2002年國(guó)家城市調(diào)查隊(duì)“關(guān)于城市綜合實(shí)力”的調(diào)查中,懷化在國(guó)內(nèi)265個(gè)地級(jí)城市中排在第73位,在省內(nèi)14個(gè)市州中列第12位,2007年入選中國(guó)特色魅力城市二百?gòu)?qiáng)。
        氣候資源
        懷化市,四季分明,冬無(wú)嚴(yán)寒,夏無(wú)酷暑,光熱資源豐富,雨量充沛,且雨熱同步,對(duì)農(nóng)作物生長(zhǎng)有利。但受地形影響,地域差異和垂直差異明顯,氣候類型多種多樣,旱澇等自然災(zāi)害時(shí)有發(fā)生。
        氣溫:全市年平均氣溫16.4℃,西南部山間盆地年均氣溫較高,北部和南部崗地段低。1月最冷,平均氣溫4.7~5.3℃,7月最熱,月均氣溫26.3~28.4℃。年均無(wú)霜期為287天。
        日照:境內(nèi)光照較為充足,平均年日照時(shí)數(shù)為1303.5~1519.2小時(shí),為可照時(shí)數(shù)的28~34%。年日照時(shí)數(shù)最多是芷江、溆浦的山間盆地,為1500多小時(shí),年日照最少是新晃,僅1300小時(shí)。
        降水:境內(nèi)的平均降雨量為1160~1450毫米之間。東半部的溆浦、鶴城、中方、洪江一線,年均雨量在1300毫米,西半部的麻陽(yáng)、新晃、芷江、會(huì)同一線,年均雨量不足1300毫米,最多年降雨量是北部沅陵和南部通道,平均年降雨量在1400毫米以上。
        四季特征:由于冬夏季風(fēng)的進(jìn)退,形成境內(nèi)各個(gè)季節(jié)的天氣氣候特色。春季正處于南方暖濕氣流與北方干冷氣流交織的地帶,氣溫徒升驟降明顯,春雨連綿,低溫寡照;夏季處在西太平洋副熱帶高壓的控制和影響之下,吹西南風(fēng),溫度高,蒸發(fā)大,天氣暑熱;秋高氣爽,溫濕宜人;冬季強(qiáng)冷空氣侵入,往往形成冰雪天氣,但其量甚微,連續(xù)降雪多在二三天內(nèi)即可消融。
        交通狀況
        懷化是湘西南門(mén)戶和交通樞紐,從云、貴川及廣西、上海等地進(jìn)出張家界的游客,大都從這里中轉(zhuǎn)。懷化市素有“火車(chē)拖來(lái)的城市”之喻,國(guó)家重要鐵路動(dòng)脈湘黔鐵路、焦柳鐵路及渝懷鐵路呈“大”字在城區(qū)交匯,目前,每天由懷化始發(fā)和終到的客運(yùn)列車(chē)有14對(duì)(分別為至北京西的K268/7、至上海的K808/7 K534/3 1374/3、至深圳的K9054/3、K9058/7、至深圳西 K9062/1、至武昌的K810/09、至長(zhǎng)沙的T8304/3、至安康的1608/7、至張家界的7266/5、至益陽(yáng)的7274/3、至塘豹的7269/70、至梅江的7272/1、至新晃的7275),過(guò)境客運(yùn)列車(chē)41對(duì)。湘黔、枝柳兩條鐵路和320,209兩條國(guó)道成“十”字型交匯于懷化市。境內(nèi)長(zhǎng)524公里,貫穿12個(gè)縣市區(qū)。320、209兩條公路國(guó)道通達(dá)全境,全市公路通車(chē)?yán)锍虨?136公里,總長(zhǎng)居湖南省各地市之首。水運(yùn)常年通航里程為1131公里。從懷化乘火車(chē),東可直達(dá)杭州、上海,北可直達(dá)焦作、北京,南可直抵柳州、湛江,西可直至成都、昆明。國(guó)家"九五"規(guī)劃中的渝懷鐵路交匯于懷化市,已開(kāi)通運(yùn)營(yíng);區(qū)內(nèi)芷江機(jī)場(chǎng)已經(jīng)復(fù)航。懷化已成為我國(guó)連接?xùn)|西、貫穿南北的一個(gè)重要交通樞紐。
        懷化內(nèi)部各景點(diǎn)交通
        懷化——芷江:在懷化汽車(chē)西站乘車(chē),車(chē)程大約是40公里,票價(jià)7-15元。
        懷化——洪江古商城:在懷化汽車(chē)新南站乘車(chē),車(chē)程大約是73公里,票價(jià)20-25元。
        懷化——黔城:在懷化汽車(chē)新南站乘車(chē),車(chē)程大約是40公里,票價(jià)10元。
        懷化——沅陵:在懷化汽車(chē)東站乘車(chē),車(chē)程大約是180公里,票價(jià)32元。
        懷化——麻陽(yáng):1.汽車(chē) 在懷化汽車(chē)西站乘車(chē),半小時(shí)一趟,車(chē)程約70KM,票價(jià)20(2009年)。2.火車(chē) 懷化火車(chē)站乘車(chē),車(chē)程44KM,票價(jià)3.5--12不等
        懷化——溆浦:在懷化汽車(chē)西站乘車(chē),車(chē)程是110公里。
        懷化——通道:晚上10:00在懷化火車(chē)站乘K1473次火車(chē)(車(chē)行2小時(shí)28分),到縣溪鎮(zhèn),票價(jià)11元,再轉(zhuǎn)到通道的汽車(chē),票價(jià)7元。
        鐵路信息查詢臺(tái): 2585
        民航信息查詢臺(tái): 2580氣候資源。
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